仙境

　　央廣網銀川2月2日消息（記者欒紅 許新霞）據中國之聲《新聞縱橫》報道，有這麼一群人，他們常年住在深山裡，可既不是農戶又不是獵戶；每天的工作跟鐵路有著千絲萬縷的聯繫，卻又很少有機會享受一下舒適的車廂。他們或行走、或乘坐作業車，忙碌在黑漆漆的隧道里，他們，就是“隧道打冰人”。
　　每到冬季，鐵路隧道滴水成冰，而一旦冰柱觸及到接觸線之類的電氣設備，就很容易引起設備跳閘停電、甚至中斷行車。因此，打冰，成了保障鐵路供電安全、乃至保障鐵路系統正常運行的重中之重。今天的走基層，讓我們走進蘭州鐵路局銀川供電段白芨溝的隧道打冰人。
　　徐海瑜今年33歲，是蘭州鐵路局銀川供電段大武口網工區的一名打冰人。清晨六點鐘，他乘坐作業車進入隧道，站在小火車車頭，打開手電筒，觀察隧道的頂部，一旦發現冰柱，便用4米到6米長的打冰桿將冰敲碎。
　　打冰人：你看，這麼小的冰柱子你能看見嗎？
　　記者：這麼小的冰柱子也要打掉嗎？
　　打冰人：那不打就會長長啊。
　　隧道頂部佈滿了27.5千伏的接觸線，電力動車的動力便來源於此，冰柱接觸或接近接觸線，就會引起短路，中斷供電。打冰人也要格外小心，一旦打冰桿導電，後果就是觸電身亡。
　　打冰人：每次打冰，對（打冰桿）絕緣要檢測一下。測試、打壓，保證安全。
　　記者：怎麼測絕緣啊？
　　打冰人：拿搖表測一下。
　　白芨溝除冰點建在海拔2000多米的深山裡。作業人員負責汝芨溝到大磴溝區間的13個隧道，這些隧道大多建於50、60年代，最易滲水，最長的隧道超過了2公里。完成一次除冰需要3個小時左右。
　　作業人員：你看白印子的地方就是滲水的地方……
　　隧道里氣溫低，作業車邊走邊開，冷風撲面而來，吹得人透心涼。
　　但今年寧夏自治區遇到了暖冬，很久沒有下過雪了，最近一段時間，打冰人一天打冰2次。比起往年，次數少多了。以前他們白天出車三次，半夜還有增加一次。作業車司機鐵鋼說。
　　鐵鋼：這副形象算是最好的了。因為沒有時間刮鬍子，洗臉只能等中午出車的時間。一有時間就睡覺。
　　打冰人徐海瑜說，儘管如此暖和，也不能放鬆警惕。
　　徐海瑜：水都是山體裡面的水。氣溫一直比較低的話，都在零下，水都凍在了山體裡面。天氣暖和的話，白天零上，水流出來，晚上又凍住了。
　　打冰人的煩惱還有灰塵。煤車常年在隧道里跑，大武口網工區工長趙彪說，防塵面罩必不可少。
　　趙彪：硬吃灰。你的鼻子和臉上都黑黑的。就跟礦工一樣。司機：他們下來之後都認不出來人了。
　　白芨溝除冰點沒有自來水，打冰人從山下拉水車蓄水喝，水車也不能保證按時送水。作業車司機鐵鋼說，
　　鐵鋼：洗臉刷牙就不說了，有時候連吃飯的水都沒有。有的時候就跑到山裡面去打水。有一個山泉。
　　今年，除冰點存儲了很多桶裝純凈水，用水問題終於解決了。
　　打冰人從去年11月底入住白芨溝，每四天輪一次崗，今年5月1號結束。
　　住在深山裡，他們忙了沒日沒夜，閑了只能打打撲克，看看電視，在一千米的山坡跑上跑下鍛煉身體。鐵鋼說，最大的娛樂活動就是玩手機了。
　　鐵鋼：大多數都是玩手機。你看你看，就像他那樣。
　　記者：低頭族是嗎？
　　鐵鋼：是的。
　　剩下的，就是想家，尤其是佳節。今年春節，徐海瑜在家裡只過了大年三十，初一早晨就上山了。
　　徐海瑜：女兒今年2歲半了，來個一兩天就想她了。　　（原標題：[新春走基層]記者探訪深山裡的打冰人）