□記者劉瑞朝文平偉攝影
  閱讀提示|將來,鄭州三環快速路兩側將各新增50米的生態廊道,加上紅線內建設的綠化景觀,屆時三環沿線綠地將有12個碧沙崗公園大。春綠秋黃的銀杏樹,將作為地面主車道分車帶的主要植物,貫穿全線。
  北三環(文化路—中州大道),已栽上銀杏、石楠和女貞
  探訪
  昨日上午,記者從文化路沿北三環一路向東到中州大道,發現地面道路中間都已栽上了銀杏,兩側高架橋下種上了石楠和女貞。高架橋下樹木都較低,以小喬木、小灌木為主。鄭州市園林局一位負責人說,在高架橋下種植苗木已經過專家多次論證,這些苗木都是耐陰作物,生長很緩慢,栽植在橋下可豐富景觀層次。三環快速化通行是第一要務,車輛通行會帶來較大的污染,橋下植物可吸收尾氣、粉塵,凈化環境。
  “在橋下栽植作物,外地已有比較成熟的先例,石家莊、呼和浩特、廣州、杭州等地高架橋下都栽有小喬木和灌木。”他說,三環綠化完工後,綠化工人會經常對橋下植物進行修剪、整修,不會對橋體安全產生影響。
  工程
  三環兩側各增50米生態廊道,三座立交橋還將設雕塑
  三環沿線綠化景觀,這個月底就要出效果,目前進展到哪一步了?鄭州市三環道路綠化提升建設指揮部有關負責人介紹說,目前除京廣路南三環立交和中州大道南三環立交因高架施工暫無法進場外,其他所有道路和路段都已開工,4月底能全部建設完畢。
  目前,三環沿線已完成可施工地段約40萬平方米的土地平整,栽植喬木7000多株,小灌木38.8萬餘株,地被6500餘平方米。沿途7座立交橋都各有亮點,三環中分帶以銀杏為主,外加季節性的花灌木,如木槿、石楠、枇杷、紫葉李等,隨著季節不同色彩也會發生變化。
  “我們的設計理念是公交進港灣、人行在中間、休閑在林間、輔道在兩邊。”他說,除了三環快速路紅線範圍內約90萬平方米的綠化景觀面積,約等於3個碧沙崗公園外,紅線外兩側各有50米的生態廊道,面積約241萬平方米,相當於9個碧沙崗公園的面積。屆時三環沿線將新增12個碧沙崗公園的綠地面積。
  三環沿線的七座立交橋,有三處都將設置雕塑小品。北三環中州大道立交西北角設置雕塑一處,表現北三環生命科學文化,打造精品景觀大道。西三環隴海西路立交,配合西三環工業文化主題,設置表現機械製造工業的“鐵臂”城市雕塑。南三環京廣快速路立交,在島頭位置融入景觀特色小品雕塑,表現南三環商貿文化,打造精品景觀工程。“目前還沒進行招投標,可能建成還需一段時間。”該負責人說。
  綠化
  銀杏貫穿三環全線,苗木來做分車帶
  根據規劃設計,北三環、西三環、南三環、中州大道南延各段分車帶都有各自特色。
  北三環:中分帶寬2米,採用銀杏結合金鐘花籬、兩排蘭花三七鑲邊的形式,島頭處為高低錯落的高桿紅葉石楠球和紅葉石楠球、瓜子黃楊籬。
  側分帶寬4.25米—8米,大部分位於橋下。4.25米寬側分帶採用兩排枇杷、下栽八角金盤和兩排紅葉李、下栽植三排海桐球,間隔種植的形式,路口處種植由兩排石楠向一排石楠球過渡,島頭處栽植三株造型小葉女貞,地被選用紅葉石楠、小葉女貞、南天竹、鳶尾。8米寬側分帶採用兩排大葉女貞做背景,前面選用三排石楠或兩排紅葉李間隔種植的形式,地被在兩排大葉女貞下選用小葉女貞、在石楠或紅葉李下選用麥冬、其餘地被植物與側分帶一致,有陽光直射的地方設置月季花柵。
  西三環:中分帶以枇杷、重瓣紅花木槿為骨幹樹種,搭配石楠球、造型小葉女貞;併在下層採用不同形態和色彩的灑金桃葉珊瑚、小葉女貞、南天竹、大葉黃楊以及麥冬間隔種植。
  側分帶上層選用銀杏、大葉女貞,中層選用石楠、重瓣紅花木槿、花石榴,下層選擇高桿紅葉石楠球、紅葉石楠球、紅葉石楠、小葉女貞、南天竹、鳶尾等植物。
  南三環:中分帶以枇杷、大葉女貞、叢生紫荊為骨幹樹種,搭配海桐球;併在下層採用臭牡丹、八角金盤、瓜子黃楊、紅葉石楠、小葉女貞、鳶尾、麥冬等植物。
  側分帶上層選用銀杏、大葉女貞,中層選用叢生紫荊、探春,下層選擇瓜子黃楊、紅葉石楠、小葉女貞、麥冬等植物。
  中州大道南延:綠化延續中州大道已做綠化風格,以喬木種植為主。行道樹選用大葉女貞,分車帶植物選用銀杏、大葉女貞、枇杷、紅葉李、海桐球、紅葉石楠球、造型小葉女貞、紅王子錦帶、八角金盤、灑金桃葉珊瑚等植物。路口則選用大規格銀杏和景石點綴。  (原標題:鄭州三環兩側各增 50米生態廊道)
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